Đề chất động trong phạm vi từ quận 1 đến Chợ Lớn (quận 5, 6) , thí điểm đến cuối năm 2025.

Tuyến thứ nhất số hiệu DL03, hoạt động 8h-22h30 mỗi ngày, hành trình mỗi chặng 90 phút, cự ly gần 20 km. Tour khởi hành từ bến xe buýt Sài Gòn

Tuyến thứ hai số hiệu DL04 , hoạt động 9h-16h, mỗi chuyến chạy khoảng 80 phút với cự ly gần 14 km, 5, 6, đến khu vực chợ Lớn rồi vòng ngược về.

Buýt trần đưa khách tham quan khu trung tâm TP HCM. , phố đi bộ Nguyễn Huệ, công trình nhà UBND thành phố, Dinh Độc Lập, nhà Ngã Đức Bà, cầu Ba Son, Tượng đài An Dương Vương, chợ Lớn...

Theo Sở Giao thông Vũ n tải , việc mở thêm hai tuyến khai báo trên qua địa bàn quận 5, 6 sẽ góp phần phát triển kinh tế đêm, du lịch ở thành phố Hai tuyến này cũng có trình bày khác n hau nên không gây ra sự trùng lặp.

Thường trực Ủy ban Pháp luật Đồng Ngọc Ba. Ảnh: Media Quốc hội

Một góc TP Phú Quốc. Ảnh: Ngọc Thành

Hành khách trên các đoàn tàu khác vẫn được chuyển tải bằng ôtô giữa hai ga La Hai (huyện Đồng Xuân) và Tuy Hòa (TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên) để tiếp tục hành trình. Thời gian chuyển tải khiến hành trình kéo dài thêm 1-2 giờ.

Tàu hút cát của Công ty TNHH Tiến Nga, đơn vị được cấp phép khai thác cát ở đối diện khu vực đang có sạt trượt đê kè và lún nứt nhà dân. Ảnh: Võ Hải

- Vì sao liên danh tư vấn đưa ra ý tưởng xây đảo vườn trên sông Sài Gòn?

Trước đó, TP HCM đã thí nghiệm hai tuyến bốt hai tầng thoáng nóc khách du lịch, DL01 (hoạt động từ năm 2019) và DL02 (năm 2022), giá vé dao động từ 100.000 đồng đến 500.000 đồng một người, tùy chọn đi và dịch vụ kèm theo}   Trở lại thời gianTrở lại thời gian Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần; -->